Cu o încetinire economică la nivel mondial în vigoare există preocupări dobandita că costul ridicat de schimbare a reglementărilor în 2014 ar putea însemna probleme financiare pentru chiar mai multe echipe din F1.

Marussia au fost recent forţat să renunţe la Timo Glock datorită preocupări financiare similare, şi în timp ce Pirelli motorsport regizorul Paul Hembery nu vedea nici iute fix la problema îngrijorător de creşterea costurilor, speră că compania sa pot ajuta la probleme de a face sport fel de interesant ca posibil pentru fanii şi, astfel, ca atractive ca posibil pentru sponsori.

"Evident, vă faceţi griji despre starea de sănătate a orice sport care are aceste felul de discuţii," a declarat Hembery Autosport atunci când întrebat despre probleme financiare în F1.

"Acestea sunt, desigur, probleme foarte complexe şi există zone unde soluţiile nu sunt iminente şi va lua o mulţime de timp pentru a dezvolta. Dar doriţi să vedeţi un sport sănătos, şi doriţi să vedeţi de interesant de curse.

"Este greu să spun cât de multe echipe ai nevoie pentru a avea un campionat interesant.

"Dar în mod clar, am văzut în ultimii ani un număr de echipe, care au venit sub un concept de a fi capabil de a efectua în F1 cu un buget redus, dispar foarte rapid deoarece care nu a fost cazul.

"Resursele necesare pentru a fi o echipa competitiva F1 sunt în mod clar mult mai mare decât resursele de un număr de echipe de recente, iar unele dintre echipele existente.

"Suntem conştienţi de faptul că şi noi monitorizăm ceea ce se întâmplă. Vrem să ştim dacă vom putea face nimic, şi dacă avem idei.

"Din punctul nostru de vedere, vom încerca şi face mai atractiv, astfel încât acestea au o şansă mai bună de a vinde-l la sponsori."

Pirelli va fi trecerea la construcţiile noi şi chiar mai moale compuşi anul viitor, o mişcare sunt încrezător va oferi un pic de un shake-up în ordinea ciugulit în absenţa unor modificări semnificative ale statului sau regulament în sezonul viitor.

"Ceea ce am dori să facă în 2013 este să vină înapoi pentru a fi un pic mai agresiv în alegerea noastră combinate pentru a introduce mai multe pitstops şi strategia pentru echipe,", a spus Hembery.