Mortara, care a terminat al cincilea în acest an DTM campionat, a fost al treilea cel mai rapid în a doua zi de testare la Yas Marina ca el a condus Lotus E20.

Mortara este un campion F3 Euroseries, un câştigător de cursa de GP2 şi o doua ori castigator al Macau Grand Prix, dar este rămase umil despre viitorul său.

"Această oportunitate în sine a fost incredibil pentru mine ci pentru viitor, eu chiar nu ştiu ce se va întâmpla," a spus el. "Nu este cu adevărat până la mine să spun ce se va întâmpla; Eu deja sunt atât de recunoscător pentru Lotus F1 Team pentru a mi-au dat acest test, şi în cele din urmă pot să spun am-am condus o masina de Formula 1."

Mortara a fost 0.739s off Felix Antonio da Costa cel mai rapid timp de zi în Red Bull, dar a spus el a fost nu concentrându-într-adevăr se pe redactorul ritmul.

"Scopul meu a fost să ia-o încet şi cu siguranţă, dar întotdeauna pentru a îmbunătăţi,", a adăugat el. Pe fiecare iesire cred am făcut mai bine. Pentru a fi sincer, este întotdeauna dificil de a compara dumneavoastră timpi cu ceilalti ca nu stii ce program toată lumea se execută.

"Am fost nu concentrându-într-adevăr se pe final APCE, mai mult de a face ceea ce echipa mi-a cerut să facă. Evident, este destul de greu să vorbesc despre tur ori pentru mine, ca nu am cu adevărat orice comparaţii pentru a face! Scopul meu era doar pentru a face cele mai bune am putut."

El a spus el rapid adaptate la Lotus, dar a admis că viteza de E20 a fost spre deosebire de orice altă maşină pe care el a condus.

"Butoane şi volan sunt ceva ce am luat destul de repede; ce-am găsit mai provocator, a fost de fapt viteza. Este foarte diferit de ceea ce sunt folosite pentru a; acceleraţia, de frânare, colţuri rapid - vitezele sunt mult mai mare decât în DTM.

"Fizic am fost foarte surprins. Toată lumea mi-a spus că Formula 1 este foarte dur pe gâtul şi umerii, dar au instruit foarte greu pentru această zi aşa că nu am găsit-o prea mult de o problemă. "

fotbalmagazin.ro hastings_SDN