Modul tradiţional de testare aerodinamica de o Formula 1 masina a fost întotdeauna cu flo-anume vopsea şi un tunel de vânt pentru a determina debitul de aer linii peste masina.

Cu toate acestea, într-o colaborare de geniu inovativ, McLaren au legat cu o lumină pictura companie şi artistul James Medcraft a veni cu ideea de a folosi fascicule de lumina pentru a determina modul în care aerul se va muta în jurul masina.

Medcraft a spus: "lumină pictura a fost în jur de zeci de ani, dar niciodată nu a fost pus în mişcare deplină. Până acum.

"Lucrul cu McLaren am fost capabili de a procesa datele lor de fluxul de aer de tunel de vânt şi de scorul de afară poteci pentru trasee individuale de lumină. Fiecare cadru a fost apoi tăiate în 650 de cadre, care reprezintă adâncimi de spaţiul 3D şi un ecran de plasmă, montat pe un dispozitiv de control de mişcare, a fost utilizate ca o imprimanta lumina 3D pentru a reda felii 650 ca sa mutat prin spaţiul.

"Avem apoi repetate a muta o mie de ori pentru fiecare cadru al animaţiei şi cu fiecare cadru aparatul foto, montat pe o altă mişcare de control amator, s-a mutat câţiva milimetri astfel încât pe parcursul a trage am fost capabil de a crea efectul de un aparat de fotografiat în mişcare."

În afară de practic sale ca o modalitate de testare echilibrul aerodinamic de o masina, efectul final este, de asemenea, un display de măiestrie.

McLaren va căuta pentru a integra această tehnologie în viitor.

McLaren lumina demonstratie de pictura

fotbalmagazin.ro hastings_SDN