Driverul de Australian de Formula unu este setat să părăsească Red Bull la sfârşitul sezonului şi a vorbit despre trecerea de la Bridgestone anvelope Pirelli, care iniţial au fost introduse în 2011. Prima parte a sezonului de F1 a fost dominat de o serie de incidente de profil înalt care a venit la un cap la British Grand Prix cu mai multe blow out.

Webber, de asemenea, a vorbit despre modul în care Red Bull directorului tehnic Adrian Newey este un motiv de ce a stat la echipa.

Webber a declarat Sky Sports: "Adrian Newey, probabil, încă una dintre cele mai mari motive am continua de a conduce, deoarece a conduce masinile sale sunt încă foarte, foarte plina de recompense. Little ştiu ce am fost în pentru cu comutatorul în anvelope Bridgestone de la Pirelli, care a fost un alt lucru care a fost din nou la conducătorii auto pentru a obţine capul rotund care şi sorta că.

"Dar veţi vedea chiar şi în cadrul aceleiaşi familii de anvelope - Kimi [Raikkonen] comparativ [Romain] Grosjean - atunci când aveţi aceste mici schimbări în anvelope cum acestea pot afecta într-adevăr driverul pe performanţă, şi care este fost mărit pe Pirellis destul de un pic în opinia mea prin drivere diferite stiluri de conducere şi tehnici diferite şi lucruri de genul asta. Astfel încât nu a ajutat marginea de top de a obţine mai mult de-vă săptămâna în săptămâni, în care se ocupă cu asta. "