Starea actuală de reglementare care un conducător auto vor plăti un preţ determinat pentru permisul super judecat pe cât de multe puncte a marcat înainte de sezon.

Taxele de intrare pentru echipe să intre Campionatul de F1, de asemenea, au crescut şi diferă în funcţie de punctele numărate sus de faptul că echipa special.

Buton numit pentru stabilitatea în F1 cu privire la aceste taxe costisitoare şi crede că o rată fixă pentru toate echipele şi driverelor ar trebui incluse.

"Personal nu cred că noi ar trebui să fi plata taxelor de licenţă super diferite pentru drivere diferite şi punctul de diferite situaţii," a spus butonul.

"Vreau să spun, atunci când obţine permisul de a conduce pe drum, pentru că le face mai multe mile nu plătiţi mai mult pentru ea, a face tu? Şi nu plătiţi mai mult pentru o licenţă în orice altă categorie pentru că le-aţi luat o maşină mai bună sau orice altceva, deci ar trebui să fie o taxă fixă."

Buton, de asemenea, a spus a fost costisitoare pentru el pentru a deveni campion mondial prin costuri care rezultă din permisul super.

"Când am câştigat campionatul în ' 09 care a fost cel mai rău an să câştige un campionat deoarece că pe când licenţa super luat-o razna şi cred că mi-am petrecut peste un sfert de milion de euro pe permisul meu de rasă în acel an!"

fotbalmagazin.ro hastings_SDN